江苏AGV：看AGV小车在MODEX2018展会上如何表现
2015年之前，国内叉车AGV的生产厂家仍然很少，因为AGV叉车的成本高，技术能力高，需要向国外巨头支付技术成本。
在国内市场上，激光叉车AGV可分为汽车进口、技术进口和国内自主研发产品。
AGV激光叉车主要从欧美进口，采用激光导航技术与反射板，因其价格昂贵，售后服务有限，市场接受度低;技术引进叉车AGV，是指国内的AGV厂家通过购买国外导航技术巨头采用反射板激光导航技术，进行电动叉车，形成自己的激光叉车AGV产品。与汽车进口相比，这种方式节省了硬件成本和进口成本，降低了整车的进口价格，从而获得了市场的一部分。
近年来，AGV叉车利用率增加的主要原因是叉车相比AGV的价格优势不再明显。由于AGV技术的发展和成熟，叉车AGV的购置成本已降低到与叉车相似的水平。同时，人工成本显著增加，叉车的工作成本已开始接近AGV的购买和维护成本。
然而，由于叉车AGV手动操作的灵活性和灵活性，对叉车的需求仍然很大。虽然叉车的销量近年来仍远远超出AGV的销量，但其销售增长已经放缓，甚至停滞不前。2015年，销售额开始下降。相反，AGV的销售一直在快速增长。自AGV的崛起以来，其销售额一直保持在30%以上，在未来两年甚至超过50%。
国内叉车市场容量及主要企业
在过去的十年里，随着国内叉车的发展，传统的叉车在2012年开始明显下降，自2012年以来一直在下降，而AGV叉车从2012年开始明显增长。
目前，AGV叉车的开发应由两种力量组成。一个是AGV企业本身，另一个是传统的叉车企业。目前，市场基本上是由这些类型的企业驱动的。根据新的战略机器人产业研究院的不完全统计，2012年国内AGV企业在80-100家企业之间，但2014年12月的数据基本上是3倍到250家。当然，也有一些集成商和一些传统经办人和一些代理商。仍有不到100家公司能够真正做到这一点。
图2:2007-2017年国内叉车与AGV增长率的比较
在中国，AGV对市场的快速占领主要有两个原因。首先，国产AGV机器人的高性价比和个性化服务也是国内厂商赢得市场的关键因素。第二，在同类产品中，国外品牌的价格至少比国产品牌高出50%，有的甚至超过1倍。很明显，这些昂贵的产品使得对价格非常敏感的国内应用程序变得困难，特别是对于中小型企业来说，它们的产品性能并不太高。
叉车AGV市场存在价格和促销问题
一、价格参差不齐。
随着越来越多的企业进入，叉车的价格也变得越来越透明，单一产品的毛利率也越来越低。预计2018年单一产品AGV叉车的毛利率将在60%左右。许多原始公司的AGV产品价格几乎减半。值得注意的是,作为主要零部件和材料的AGV机器人叉车目前主要从国外进口,成本控制是困难的,但很少有企业行业的低价攻势战略,给同事带来的生存压力,不得不降低价格,从而直接导致的平均利润的萎缩叉汽车AGV行业。如果AGV机器人的毛利率控制在20%以上，难以生存，目前该行业的平均毛利率不到30%，这对AGV企业来说是一个巨大的挑战。
虽然叉车AGV机器人具有广阔的市场前景，但由于技术门槛低，国内叉车AGV仍徘徊在中低端市场。低技术门槛的结果是同质化现象非常严重，导致价格水平参差不齐，从80万- 2000万不等，甚至连激光的AGV价格也都不到20万。
目前，AGV叉车的功能相对比较简单。叉车AGV也分为起重叉车、牵引式、托盘式、后叉式、夹子式、平衡重量装卸式等。
图3:2011-2020年AGV叉车毛利率图
二、应用和普及是一个难题。
根据新的战略机器人研究所的调查，目前中国有近30家企业正在生产AGV叉车产品，AGV叉车每年保持40%以上的新市场增量。叉车AGV不仅局限于国内市场，而且在国外市场也有很大的需求。据报道，叉车AGV产品已出口到欧洲、泰国等国家，率先出口国内叉车AGV机器人。SIASUN, AI Ji Wei和well yuan已经在海外市场获得了一些订单。
叉车AGV应用广泛，但在推广中仍存在一些困难。目前，叉车AGV产品主要集中在烟草、塑料轮胎等行业。叉车AGV产品的应用应与叉车AGV一起使用，只要它需要携带，在工厂车间，只要材料在材料线下，叉车AGV也可以使用。自动装配，上下物料搬运等领域。
自主移动小车可用于各种类型的生产企业交付,材料和产品的组装和组装和组装,运输的材料,或替代人类物流在中间,如汽车制造、机械加工、电子、纺织、纸张、香烟、食品、印刷、图书出版等行业。
叉车制造商应确定一个行业的起点。对于中国的许多非重工业工厂来说，在
AGV运输产品上投资数十万美元仍然更为奢侈。
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点击咨询报价 机器人设备相关问答
问：AGV行进路线上地面凹凸不平是否会产生问题？
答：根据地面条件，地面应和传统磁导向系统使用的地面类似，一般性工厂地坪均可满足。
问：如果偏离路线，ATX智能AGV是否会停止行进？
答：搬送车会在检测到已偏离路线后执行紧急停止，它所能容许的偏离度远远大于传统的AGV，在达到偏离度上限后才会停止。
问：施工和用以调整的试运行需要多长时间？
答：1.客户方实现无反光板激光导航现场不需要任何施工，打破地面磁条与立柱反光板的传统定位模式。
2.具体测试运行时间以客户方现场面积为准。
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