1.数学规划方法可以归结为AGV的任务调度问题,选择最佳的任务和最佳路径。数学规划方法是求解调度问题最优解的传统方法,而求解过程实际上是资源约束下的优化过程。实践方法主要包括整数规划、动态规划、Petri法等。在小尺度调度的情况下,该方法可以得到较好的结果,但随着调度规模的增加,解决问题的时间呈指数级增长,这就限制了该方法在负责任和大规模实时路由优化调度中的应用。
2.通过对实际调度环境的建模,利用仿真方法模拟了AGV调度方案的实现。用户和研究人员可以使用模拟方法来测试、比较和监控一些调度方案,从而改变和选择调度策略。一个离散事件仿真方法,使用的方法实用的面向对象仿真方法和三维仿真技术,有很多软件可以用于调度模拟、自主移动小车兰纳集团证人软件可以快速建立仿真模型,分析和处理来实现仿真过程和结果的3 d演示。
3.人工智能方法将AGV的调度过程描述为求解满足约束条件的一组解的最优解。它使用知识表示技术来包含人类知识,并使用各种搜索技术来给出一个令人满意的解决方案。具体方法包括专家系统方法、遗传算法、启发式算法和神经网络算法。其中,专家系统方法在实践中得到了广泛的应用。它将专家的经验抽象为系统能够理解和执行的调度规则,并利用冲突解决技术解决了大规模AGV调度中的规则扩展和冲突。
4.由于神经网络具有并行运算、知识分布和存储等诸多优点,且适应性强,是解决大规模AGV调度问题的一种很有前途的方法。目前,神经网络已成功应用于求解TSP-NP问题。在求解过程中,神经网络可以将组合优化问题的解转化为离散动力系统的能量函数,通过最小化能量函数得到最优化问题的解。
5.遗传算法是模拟自然生物进化过程的遗传变异的最优解。优化调度问题的遗传算法解决自主移动小车,首先通过编码将调度方案一定数量的表示成适当的染色体,并计算每个染色体的适应性(如最短路径的操作),复制、交叉和变异对于大型染色体重复健身,这是AGV调度问题的最优解。
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问:AGV行进路线上地面凹凸不平是否会产生问题?
答:根据地面条件,地面应和传统磁导向系统使用的地面类似,一般性工厂地坪均可满足。
问:如果偏离路线,ATX智能AGV是否会停止行进?
答:搬送车会在检测到已偏离路线后执行紧急停止,它所能容许的偏离度远远大于传统的AGV,在达到偏离度上限后才会停止。
问:施工和用以调整的试运行需要多长时间?
答:1.客户方实现无反光板激光导航现场不需要任何施工,打破地面磁条与立柱反光板的传统定位模式。2.具体测试运行时间以客户方现场面积为准。
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