制导技术：八十秒和九十秒，而国内一些高校以电磁制导技术为基础的嵌入式导线厂，并开始应用，基于CCD光学磁带识别，图像识别制导技术停滞，联合统计。ES，以汽车工业为代表，基于陀螺导航定位技术的应用推广；瑞典NDC推出了基于激光的角度测量技术。近年来，已经出现了激光测角和测距联合制导技术，其导引头已经商业化。导引技术的进步，提高了行走路径的灵活性，也提高了停止精度，从+/mm到+/5 mm，产生+/mm。GPS定位技术应用于大型AGV（40T以上）。
技术转让：根据不同的应用要求，后轮、链条、推挽、牵引、龙门、侧叉、前叉、叉、后三、升降伸缩叉等由于技术的转移，带动技术进步、电池技术、推广。负荷/重量比大幅度增加1∶4～1∶1。2，即同一负荷，先进模型为后一季度重力降模型。它可以减少车辆运动的能耗多次，从而可以安装较少的电池，从而使AGV的自重和功耗形成良性循环。
电池技术：通过使用酸性电池，向高能酸电池发展，近年来，开始使用高能碱性电池，改善环境性能，提高充放电比，从充放电时间为1:1至1；12。待机充电时间大大缩短。
智能化：在企业物流自动化技术中，现代最具智能AGV技术的特点，车载计算机硬件软件功能日益强大，使AGV和AGV系统从网络、无线或红外线接收上位机和定制机。ER指令、自动引导和自动驾驶、优化路线、自动操作、交通管理、车辆调度、安全避碰、自动充值、自动诊断，实现智能AGV、信息化、数字化、网络化、灵活性、敏捷化节能环保，绿色环保。现代AGV是一种不知疲倦的24小时智能车（它只在任务之间随机地短时间充电），它可以以最安全、最快的路线进行主动、自定和节奏的操作。
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问：AGV行进路线上地面凹凸不平是否会产生问题？
答：根据地面条件，地面应和传统磁导向系统使用的地面类似，一般性工厂地坪均可满足。
问：如果偏离路线，ATX智能AGV是否会停止行进？
答：搬送车会在检测到已偏离路线后执行紧急停止，它所能容许的偏离度远远大于传统的AGV，在达到偏离度上限后才会停止。
问：施工和用以调整的试运行需要多长时间？
答：1.客户方实现无反光板激光导航现场不需要任何施工，打破地面磁条与立柱反光板的传统定位模式。 2.具体测试运行时间以客户方现场面积为准。
如果我们有什么可以帮助您的，您可以随时拨打我们的24小时客服电话：18136110891
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